mx1.25卧贴针座制造商-1.25卧贴针座-捷友连接器

    连接器行业发展到现在，连接器端子厂商由车辆评估连接器的稳定性和---性，连接器制造商执行程序测试。如果出现连接错误，大多数可以被识别为以下类型的故障，电气故障和连接器产品等问题。

      连接器厂商非常注重产品的实用性能，稳定性和成本要求严格。线束连接器只有产品和技术才能满足这些客户的终需求。

      通常，人们使用电镀如金或银这些作为原材料，这些金属作为氧化的作用不发生反应，效果也会---，这些涂层的厚度范围为0.5μm至1.27μm。然而，因为它们包含及其加工，所以这种类型的涂覆工艺是昂贵的，使得人们尽可能少地使用这种类型的材料涂覆。在汽车电气布线应用中，只有约10％的使用这种金属结。

      这种连接器技术带来显着的工艺成本效益，它被压入金属导体板孔中的无铅焊料。适用于汽车应用的严格条件，fci nip端子已经设计时，将pcb完全可控的电阻和变形强度降至晓，为pcb界面提供稳定的---。除了的性能（与smt工艺兼容并保持优异元件的完整性），由于不存在pcb和桥接的热冲击的风险，还提高了额外工艺的。

      连接到涂层系统的多针连接器代表了进一步的挑战。人体工程学考虑应该尽可能小地增加插入力连接器，但是随着电路数量的增加，插入连接器所需的力成比例。然而，每个触点的电特性给出显示通常高的接触压力（通常高插入力），这是低功率连接器不兼容以实现更高的目标。

      为了解决这个问题，它开发了一个新的接触面。通常选择性施加到接触表面的微粒和相同处理的锡。典型的镀锡端子插入孔可以将其力减少超过40％。该解决方案允许连接器具有更多的销和没有插入支撑装置 - 改进的人体工程学和改进的ffcfpc连接器稳定性。

振动、冲击、碰撞

      主要考虑连接器在规定频率和加速度条件下振动、冲击、碰撞时的接触对的电连续性。接触对在此动态应力情况下会发生瞬时断路的现象。规定的瞬断时间一般有1μs、10μs、100μs、1ms和10ms。要注意的是如何判断接触对发生瞬断故障。现在一般认为，当闭合接触对(触点)两端电压降超过电源电动势的50%时，可判定闭合接触对(触点)发生故障。也就是说判断是否发生瞬断有两个条件：持续时间和电压降，两者是缺一不可的。