普通640434刺破连接器-刺破连接器-捷友连接器

刺破连接器护套端子自动掉落问题分析

其中端子退位是一种很常见的问题，刺破连接器在使用过程中，护套中的端子存在自动脱落的现象。如果端子在安装过程中 出现脱落，就会使端子无法进行装配，影响正常生产；如果在使用过程中端子脱落，根据端子通过电流性质的不同，会造成不同程度的损失，轻则某处功能失效，影响汽车正常运行，重则会造成事故，后果是很---的。

出现这种失效模式多是在连接器产品正常使用之前，也就是指在连接器出厂之前的装配过程中或者是连接器在汽车组装的过程中出现的失效，对于此种我们有进行分析。验证护套中弹舌与端子挂接强度，包括护套弹舌的宽度和厚度，即弹舌总的挂接面积。在实际使用过程中，弹舌的挂接厚度至少要超出端子一个料厚的距离才算合适，否则就可能出现端子的挂接不牢，就出现了端子脱落的现象。

刺破连接器是汽车零件中很常见的，应用是很广泛的，一定要抓好连接器的，不然出现事故就不好了。

刺破连接器的设计步骤

刺破连接器在整车中的作用是将电气系统的电源信号或数据信号进行传递或交换，实现电气系统的功能及要求，一般，汽车线束的设计步骤可以分为以下几点：

1.由---提供整车电气系统的功能，电气负荷及相关的特殊要求，电器件的状态、安装位置、线束与电器件对接的形式。

2.根据电---能及要求，要求相关的---了解整车电气原理图及线路图。

3.按照电气原理图对每个电气子系统及回路进行能源分配，其中包括电源的搭铁线。

4.根据各子系统电气件的分布情况，确定线束的布线形式，每根线束连接的电器件及在汽车上的走向；确定线束的外保护形式及过孔的保护；根据电气负荷确定熔断器或断路器；再根据熔断器或断路器的容量确定导线的线径；根据电器件的功能，依据相关标准确定导线的线色；根据电器件本身的连接器确定线束上与其对接的端子及护套。  

5.根据整车可装配熔断器及附加熔断器的数量，划分各路熔断器所带的负载，并根据负载的容量及形式，确定熔断器的容量（含断路器和易熔线的确定）。

6.绘制二维线束图和三维线束布置图。

7.以三维线束布置图对二维线束图进行尺寸校核。