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刺破连接器搭上了新能源汽车这辆顺风车

现如今的汽车市场，新能源刺破连接器可谓是后起之秀啊，新能源汽车有的政策，大力推出这种的汽车，人们也想为做出一点贡献，也向往着的城市，没有污染的地球，相信汽车行业未来一定是新能源的天下。但是想要在这片肥沃的“土地”上获得收获，依然得立足于技术。新能源汽车的技术上还是要有很大困难突破。首先在汽车中比较多的配件就是连接器，接器在未来的市场要有技术。

在未来的新能源汽车市场将会向着安全性、性、多样性、模块性等方向发展。第壹个难关：新能源接器要承受更高电流与电压，而连接器在工作过程中更是要承受高强度震动、高温、水雾以及灰尘等---环境，因此连接器的安全性必然是人们关注的 重中之重。

第二个难关：新能源刺破连接器线束的布局的多样化，对连接器的结构、安装空间、尺寸等将会有更多样化的需求。

第三个难关：连接器逐渐走向模块化设计，快速满足客户的多样化需求。因此，我们有理由相信，连接器在未来市场中一定会前景广阔，大放异彩。

第四个难关：随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。其次，在选材方面新能源汽车的连接器更是需要采用具备耐高温性能的新材料，加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比传统接器高，因此成本相对而言也要高出不少。

这些难关难的就是安全性和---性两个大问题。安全是要放在---的，电动汽车中有---的电压，万一电到了人，那后果将会很---。所以还需要汽车企业去继续深入研究，保障安全性.

刺破连接器

刺破连接器是汽车上的重要零件，它的关乎着汽车的性能。连接器烧蚀是比较常见的一种失效形式，是指连接器在使用过程中出现护套熔融、燃烧等现象，从而使连接器功能丧失。由于连接器本身的因素而形成此种失效形式的原因一般包括3个方面：材料选择问题；端子的载流能力；产品密封问题。本文根据这3个方面的原因对连接器烧蚀进行分析并提出解决办法。

1.材料选择问题

刺破连接器一般由护套和端子组成。端子是连接器的部件，负责提供导通电讯的路径并在接触界面形成稳固的接触。护套负责对端子的固定并对端子提供机械和环境保护。连接器的材料选择主要是指护套和端子的材料选择。端子的材料选择不当时可能会出现接触方面的问题并终影响导电能力，或者出现端子本身的导电能力不能满足要求的情况。护套的材料选择不当时可能会出现绝缘、耐压、耐温方面的问题，从而使连接器不能满足使用要求。

2 刺破连接器端子的载流能力

端子的载流能力是指在一定的使用环境下端子承受电流大小的能力。端子的载流能力和端子的规格、材料、正向力、镀层、适配线径、环境温度等因素有关。

3 产品密封问题

产品密封问题也是引起连接器烧蚀的一种常见原因，一般主要是因为密封不合格的连接器会造成水分或化学液体在使用过程中进入护套用来容纳端子的空腔内，从而加速端子接触表面的氧化，使端子的接触电阻变大，终会形成非正常---和接触电阻变大之问的循环使护套产生烧蚀现象。