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刺破五金连接器    

刺破五金连接器的节能、---减排效果不能仅从新能源汽车自身使用的环节来看，还得看上游能源的结构，也就是说要从新能源汽车的全生命周期来考虑。我们也做过---，分成几种不同的技术路线来考虑，相对于传统的车，在现有的能源结构下，纯电动汽车节能是有效果的，要好于传统的内燃机汽车，但在减排方面，---排放目前还略高于内燃机汽车。

新能源汽车的发展在社会上来说是一个系统工程，不仅仅是驱动方式的改变，同时对能源基础设施、能源结构的调整也有它的需求。从能源，尤其是电网来说，现在发展智能电网也是一个方向，各个，包括，都在大力推进。智能电网很重要的一个方面就是适应了新能源以及新能源汽车发展趋势的变化。新能源汽车有充电的需求，但是可以利用峰谷的方式充电。比如家庭用的新能源汽车，可以在夜间采用慢充的方式，用7到8个小时完成充电，这个时间正好是电网负荷比较低的时候，这种方式本身可以起到调峰的作用，利用峰谷电来完成新能源汽车的充电对整个电网的稳定是有好处的。另外，新能源汽车可以加强对电网分布式的利用，比如在一个区域，一个局部的城市或者一个社区使用新能源汽车，就形成了一个分布式的储能系统。

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刺破五金连接器端子行业一直在推动功能互联解决方案的进步，包括远程信息处理和通信系统的数据传输，和安全系统等应用。 molex一直在使用技术来满足这一需求，集成平台和车载功能的优势应用。---的交叉技术设计，灵活的技术特点，用于更高水平的智能网络汽车应用。

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