普通刺破五金连接器-捷友连接器-刺破五金连接器

刺破五金连接器的单脚分离力和总分离力

刺破五金连接器中接触压力是一个重要指标，它直接影响到接触电阻的大小和接触对的磨损量。在大多数结构中，直接测量接触压力是相当困难的。因此，往往通过单脚分离力来间接---接触压力。对于圆形接触对，通常是用有规定重量砝码的标准插针来检验阴接触件夹持砝码的能力，一般其标准插针的直径是阳接触件直径的下限取-5μm。总分离力一般是单脚分离力上线之和的两倍。总分离力超过50n时，用人工插拔是非常困难的。当然了，对一些测试设备或某些特殊要求的场合，可选用零插拔力连接器，自动脱落连接器等等。

刺破五金连接器的设计步骤

刺破五金连接器在整车中的作用是将电气系统的电源信号或数据信号进行传递或交换，实现电气系统的功能及要求，一般，汽车线束的设计步骤可以分为以下几点：

1.由---提供整车电气系统的功能，电气负荷及相关的特殊要求，电器件的状态、安装位置、线束与电器件对接的形式。

2.根据电---能及要求，要求相关的---了解整车电气原理图及线路图。

3.按照电气原理图对每个电气子系统及回路进行能源分配，其中包括电源的搭铁线。

4.根据各子系统电气件的分布情况，确定线束的布线形式，每根线束连接的电器件及在汽车上的走向；确定线束的外保护形式及过孔的保护；根据电气负荷确定熔断器或断路器；再根据熔断器或断路器的容量确定导线的线径；根据电器件的功能，依据相关标准确定导线的线色；根据电器件本身的连接器确定线束上与其对接的端子及护套。  

5.根据整车可装配熔断器及附加熔断器的数量，划分各路熔断器所带的负载，并根据负载的容量及形式，确定熔断器的容量（含断路器和易熔线的确定）。

6.绘制二维线束图和三维线束布置图。

7.以三维线束布置图对二维线束图进行尺寸校核。